Мы производим вездеходную технику вот уже 15 лет. За эти полтора десятилетия работы с вездеходом BV206 «Лось» мы стали настоящими экспертами в вездеходной технике. И мы искренне считаем, что по соотношению проходимости, надежности и функциональности гусеничный вездеход BV206 — это эталон среди вездеходов, машина, которая задала планку качества для целого класса техники.
Изучая российский рынок последние годы, мы заметили интересный парадокс. С одной стороны, есть вездеходы на шинах низкого давления — красивые машины ценой от 10 миллионов рублей. С другой — сегмент доступных гусеничных вездеходов практически пуст. Золотой середины нет: надежного, функционального, но при этом доступного по цене вездехода для охоты и рыбалки на рынке просто не существует.
Мы задались вопросом: можно ли создать вездеход, который будет гениальным по концепции, как BV206, но в другом формате? Доступный, простой в обслуживании, максимально утилитарный — настоящий народный вездеход? Так родился МС-25.
МС-25 — это не попытка конкурировать с BV206. Это разумное дополнение нашей линейки для тех, кому нужна компактная, экономичная, но по-настоящему вместительная машина. Гусеничный вездеход-амфибия, который можно обслуживать самостоятельно и который честно отработает каждый вложенный в него рубль.
Революционное конструктивное решение МС-25 — пассажирские лавки расположены над гусеницами. Звучит просто, но это меняет всё. Весь внутренний объем кузова остается свободным — целых 2,4 кубометра! Это в 2-3 раза больше, чем у других вездеходов в этом ценовом сегменте. На практике это означает, что в кузов входит европоддон целиком, три 200-литровые бочки топлива, лось или кабан, или 9 человек с полным снаряжением на охоту и рыбалку. Для медицинской эвакуации в кузов помещается 4 носилок.
МС-25 — это действительно «пикап на гусеницах»: вся вместительность обычного пикапа плюс проходимость гусеничного вездехода плюс амфибийные возможности. И вот что интересно: грузоподъемность МС-25 составляет около 1000 кг — примерно столько же, сколько у растиражированных вездеходов на шинах низкого давления стоимостью в несколько миллионов. Только наш гусеничный вездеход везет больше людей — до 9 человек против 4-5 у «шинников», и стоит при этом в несколько раз дешевле.
Вездеходы в том же классе, что и МС-25, либо существенно дороже, либо значительно уступают по техническим характеристикам: меньше вместимость, ниже грузоподъемность, отсутствует сертификация для коммерческого использования. МС-25 предлагает уникальное сочетание доступной цены и высоких технических показателей, которого просто нет на рынке.
Мы сознательно отказались от сложной электроники и дорогих импортных комплектующих. Потому что вездеход должен работать, а не стоять в ремонте. Потому что его должен уметь починить обычный механик в любом гараже, а не только сертифицированный сервис за триста километров и более. Двигатель — простой, надежный, распространенный, запчасти есть везде. Трансмиссия от ВАЗ 2108 — чинится в любой российской деревне. Карданный привод без всяких гидромоторов и сложной гидравлики. Минимум электроники — максимум механической надежности. Это не экономия ради экономии. Это философия утилитарности. Вездеход МС-25 создан для работы в условиях, где ближайший сервис может быть в сотне километров по бездорожью.
МС-25 — полноценный вездеход-амфибия, способный преодолевать водные преграды без дополнительной подготовки. Максимальный угол подъема составляет 35 градусов, угол бокового крена — 45 градусов. Давление на грунт при полной загрузке всего 0,13 кг на квадратный сантиметр, что позволяет проходить по болотам, снегу и песку там, где другая техника застрянет. Температурный диапазон эксплуатации от минус 30 до плюс 30 градусов Цельсия — этот гусеничный вездеход работает круглый год.
Длина вездехода 3000 миллиметров, высота 1300 миллиметров, с каркасом и тентом — 2150 миллиметров. Межгусеничное расстояние 1130 миллиметров, ширина гусениц 440 миллиметров. Вместимость — до 9 человек, грузоподъемность 1000 килограммов, грузовая площадь 1,358 кубометра, а с использованием пассажирских сидений — до 2,4 кубометров. Максимальная скорость на суше 30 километров в час. Топливный бак 5,5 литров плюс две канистры по 20 литров в штатной комплектации. Управление рычажное, проверенное временем.
Для кого создан этот гусеничный вездеход? В первую очередь для охотников и рыболовов — девять человек плюс снаряжение плюс трофеи в один рейс, без необходимости возвращаться за оставшимися товарищами. Для владельцев загородной недвижимости в труднодоступных местах, где обычная техника просто не проедет. Для фермеров, которым нужно перевозить грузы, инструмент, продукцию по бездорожью. Для туристических компаний, организующих вездеходные туры. Для МЧС — поисково-спасательные операции, медицинская эвакуация на четырех носилках одновременно. Для военных подразделений, коммунальных служб, лесных хозяйств.
Уникальная концепция со свободным кузовом открывает огромные возможности для специализированных версий. Медицинская модификация с модульным оснащением для эвакуации и первой помощи. Туристическая версия с комфортными сиденьями и тентом. Грузовая с максимальной утилизацией объема кузова. Арктическая с дополнительным утеплением и автономными системами жизнеобеспечения.
Цена МС-25 — от полутора миллионов рублей. Это не просто доступная цена, это честная цена за честную работу. Вы платите за пятнадцать лет нашего опыта в производстве вездеходов, за революционную концепцию с огромным кузовом, за простую надежную конструкцию, за возможность обслуживать технику самостоятельно, за реальную проходимость и функциональность. Вы не платите за громкое иностранное имя, за избыточную электронику, за зависимость от дорогих сервисов, за импортные запчасти с месяцами ожидания.
BV206 «Лось» остается нашей гордостью — это вездеход для серьезных задач, с уникальной двухзвенной компоновкой и легендарной надежностью. МС-25 — это доступная альтернатива для тех, кому нужна компактная однозвенная машина. Это разные классы, разные задачи, разная философия применения. Но у них есть общее: оба созданы с уважением к машине, к владельцу и к территории, по которой они ходят.
Срок изготовления вездехода МС-25 — от тридцати рабочих дней в зависимости от комплектации. Гарантия от шести до двенадцати месяцев.
Узнать подробнее о вездеходе МС-25 можно по ссылке MC25 или по телефону +79211893179.